惰轮提供以下功能：使带40卷绕主动滑轮或从动滑轮的外围的足够部分，使得有足够的摩擦来防止带打滑。此示例在图1中用惰轮30示出。如果带40做得较短并且不包含惰轮30，则带40直接横跨在A/C滑轮24与P/S滑轮20之间拉伸，从而使带40与滑轮24和20之间的周向接触较少。惰轮的另一原因是用来减少相邻滑轮之间的距离化带拍击。正时套装是汽车发动机保养的完整组件包，包含了正时传动系统所需的张紧轮、张紧器、惰轮及正时皮带、还包括螺栓螺母、垫片等应当定期更换的五金件，以确保维修保养后正时传动系统及发动机能处于理想状态。如果移除惰轮30和32，则长期不间断的带运动的两个示例将在曲柄滑轮12与P/S滑轮20之间以及P/S滑轮20与A/C滑轮24之间。
由1箱体、2惰轮轴、3螺栓、4密封圈、5惰轮、6挡圈、7隔环、8滚柱、9弹性销、10螺栓、11压板装配组成；2惰轮轴安装于1箱体上，利用3螺栓紧固，2惰轮轴与1箱体刚性连接；2惰轮轴上具有槽，安装一个4密封圈用于密封；本实用新型的惰轮轴和惰轮之间的滚柱相对于普通轴承直径小，同样的空间下可以有效的节省径向尺寸，相对加大惰轮轴直径尺寸，相同外径的滚柱较带内外圈的轴承承载能力更大，这样大大加大此结构的承载能力，油道的喷油润滑同样也大大提高使用寿命。2惰轮轴与5惰轮之间采用双排8滚柱承载，两排8滚柱之间用7隔环间隔，7隔环和5惰轮上均具有一个挡圈槽，7隔环安装于5惰轮孔内，利用6挡圈定位；11压板利用10螺栓安装于2惰轮轴的内侧面内并用9弹性销连接，防止11压板转动。2惰轮轴上还具有油道槽和油道，油液从1箱体上进入2惰轮轴然后经过油道为8滚柱、5惰轮和2惰轮轴三者之间的工作面冷却和润滑。
此外，惰轮还可以在自行车制造中发挥作用。在自行车的齿轮传动系统中，惰轮可以改变主动轮和从动轮之间的传动比，使骑行更加轻松和稳定。它们可以帮助自行车实现更好的动力传输和速度控制，同时减少骑行中的噪音和振动。
正确选择和设计惰轮，并做好安装和维护工作，可以确保机械传动系统的稳定性和精度，提高工作效率和降低成本。同时，惰轮还可以在其他领域中发挥重要作用，为各行各业的发展和进步做出贡献。
惰轮还有一些其他的优点和作用。
首先，惰轮可以作为中间传动环节，将不同的部件和系统连接起来，使它们能够协同工作。例如，在汽车的动力传动系统中，惰轮可以将发动机、离合器、变速器等部件连接起来，使它们能够协同工作，为汽车提供动力。
其次，惰轮可以用来平衡转动惯量，从而提高设备的稳定性和性能。例如，在飞机的起飞和降落过程中，惰轮可以用来平衡飞机的转动惯量，从而提高飞机的稳定性和性能。