抗层状撕裂钢 (lamellar tearing resistant steel)是一类保证厚度方向力学性能的低合金钢。当轧制钢板进行多层角焊或钢板厚度方向受到-定拉伸应力时，在平行钢板轧制表面方向不出现或不易出现剥离性裂纹的低合金高强度钢板材，称做抗层状撕裂钢，又称z向钢。中国生产的Z向钢板的标志是在母级钢钢号后面加上Z向钢板等级标志Z15、Z25、Z35。钢锭浇铸时形成的气泡和裂纹，可在高温和压力作用下焊合，从而使钢材的力学性能得到改善。
耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、耐疲劳等特性；中国生产的Z向钢板的标志是在母级钢钢号后面加上Z向钢板等级标志Z15、Z25、Z35。耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件耐腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。
高建钢冷轧过程中，会出现宽展量大的问题，且由于宽展量太大，造成长春高建钢无法满足广大用户对各种尺寸的需求，形成报废的高建钢，造成很大的危害。那么，影响高建钢冷轧宽展的因素主要有，高度方向流动的金属体积是形成宽展的源泉，是形成宽展的主要因素之一，宽展量随压下量的增加而增加。变形区内轧件变形的纵横阻力比也是一个重要因素。作为新一代先进钢铁材料，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～5倍,并且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出。
当高建钢冷轧出现宽展的现象时，我们可以降低摩擦力。随着摩擦系数的增加，宽展会增加，而冷轧过程中摩擦力的降低，主要通过调整乳化液的润滑性能来实现。应该提高乳化液温度、浓度，来提高乳化液的润滑性能。这样可以有效的解决高建钢冷轧宽展的问题。
当高建钢冷轧出现宽展的现象时，我们可以采用小辊径轧辊轧制。随着轧辊直径D的增加，变形度会加大，产生塑性变形的金属向宽度方向移动的趋势增加。通过采用小辊径进行轧制，可以减小金属变形时纵向移动阻力，有助于降低宽展量。从冶金学方面讲，钢板出现层状撕裂的主要原因是：钢中的硫化锰非金属夹杂，硅酸盐系和氧化铝系夹杂，氢、氧气体夹杂和铸造缺陷等形成的剥离裂纹源。从而制止高建钢冷轧宽展的问题