被动防护网用于保护山体滑坡，是保证边坡安全的保护网，被动防护网在高速公路防护、矿山中的作用越来越大，很过设施多处都设有被动防护网，如高速公路、铁路两侧等场地都有设置，被动防护网是保证自然环境、生命财产不可或缺的安全网，设置被动防护网是一项挑战性的工作，特别是在高山、陡坡上设置非常困难。
1.设置被动防护网前必须清理斜坡上的碎石、垃圾等，扫除是非常重要的，这能有效保证工作顺利进展，设置被动防护网可以大幅度保证山坡的稳定性。
2.安装被动防护网锚杆势在必行。
锚杆的安装步骤:
(1)选择基座较牢固的地方开孔，空心深度根据施工需要而定，一般锚杆长度大约8mm，孔径在45mm以上，空心的大小直接决定锚杆的牢固程度。
(2)钻孔后需安装锚杆注入，一般使用水泥和砂，砂与锚杆比例为1:1左右。
3.接下来需要安装支撑绳，将支撑绳固定在锚杆上并拉近，保证支撑绳的拉力不过大和不过小，控制这个需要经验。
4.支撑绳索安装完毕后，接下来是蕞后一步，铺设被动防护网，并用缝合线缝合。
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龙盾交通边坡防护
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公司面向市场，主要经营边坡防护网，SNS被动网，波形护栏，公路防撞护栏，缆索护栏，四川波形护栏，设施隔栅网，刺丝网等。 四川龙盾交通工程有限公司秉承“诚信、共赢”的经营理念,坚持用户至上、质量为上，以科技服务客户，坚持技术进步、不断创新、不断超越，已经成为一家在安全防护行业颇具实力和规模的企业。被动防护系统是由镀锌钢丝绳网,不锈钢丝格删网，锚索，工型钢柱，左右拉锚绳，减压环，基座及左右支撑点绳等构件组成。
系统材料的特殊制造工艺和髙防腐防锈技术，决定了系统的超高寿命。系统能将工程队对环境的影响降到较低点，其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保。
系统的开放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题；钢柱孔与地脚螺栓孔孔深比设计长度长5cm以上，钢柱孔径为φ260，地脚螺栓孔径为φ100。该系统除对稳定边坡有一定贡献外，同时还能抑制边坡遭受进一步的风化剥蚀，且对坡面形态特征无特殊要求，不破坏和改变坡面原有地貌形态和植被生长条件，其开放特征给随后或今后有条件并需要时实施人工坡面绿化保留了必要的条件，绿色植物能够在其开放的空间上自由生长，植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体，从而抑制坡面破坏和水土流失，反过来又保护了地貌和坡面植被，实现边坡防护和环境保护目的。