2、如果伸缩门在车牌自动识别输出开门信号缓慢的开门时，如果伸缩门的长度比较长或者运行时间比较缓慢，车主在伸缩门已经开到可以通行的时候驶离了伸缩门区域，伸缩门是否在车辆已经离开后还有必要继续开门做无效的往返？或者车辆离开后经过车辆检测器输出了关门信号，此时正在开门的伸缩门是否会屏蔽这个关门信号，并在伸缩门完全开到位后，停止不动？
3、车牌识别系统控制电动门/悬浮门/伸缩门/平移门改装车牌识别系统如果电动门本身具有安全防夹措施，那么在伸缩门正在关闭的过程中有车辆或者行人经过，遮挡住了红外并将伸缩门启动防夹措施停止运行时，当车辆或者行人通过后，伸缩门是否还会继续执行关门动作直至将门完全关闭？
从管理部门对于车辆行驶时间的计算非常的严格，通过使用车牌识别系统，可以快速准确的计算出每一车辆在高速公路上的行驶时间，一般情况下，高速公路的各个出口和入口都会安装识别系统，只要车辆经过就会识别到车牌号码，然后将信息上传到系统当中，按照每一段公路的拥堵情况作为参数来计算时间。
车牌识别系统信息库非常庞大，有各种参数来方便系统进行计算，的信息计算不会出现任何披露和偏差，即使高速公路出现事故，产生拥堵，只要系统到事故信息以及画面，就能够计算出这段高速公路的拥堵事件，车辆预计多长时间才能够顺利通过，这些信息也可以上传到各大导航系统当中，方便人们驾驶。
识别系统一旦抓住车辆，会将车辆的信息自动上传到系统当中，超清的画面，可以清晰的看到车辆内部的情况，系统将信息直接上传到，人们在交罚单的时候也知道自己在什么地点，什么情况下，的限额是多少，所以车牌识别系统可以减轻交通管理部门的工作压力，大大的提高了工作效率。
对于高速公路管理方面，车牌识别系统可以快速准确的信息，门可以在高速公路各个隐蔽点安装识别系统设备，车辆在毫无察觉的过程当中捉信息，是非常不安全的驾驶行为，要想这种行为，就一定要隐蔽监测，不给驾驶司机任何逃脱的机会，有利于高速公路的交通管理进一步改善。