吊索具吊装作业是一个风险较大的工作，任何一个环节的疏忽都将导致机毁人亡的恶i性的事故发生。所以，管理人员需要对吊装作业过程进行危险辩识，制定可靠的削减措施，付诸实施科学合理的施工组织方案，确保大型设备吊装安装工作的安全。
因此，要组织相关人员进行危险识别培训，识别工作应有领导、管理、操作等各方面的人员参加，从设备设施、作业环境、人员因素、所吊装物资、吊装方式方法等多方面进行危害因素识别。针对识别出的各种风险(包括重大风险和一般风险)分别制定出风险消减措施，并认真组织实施。
风险不是一成不变的，吊装工作的风险会随时间、地点、人员、设备、物料、环境的变化而变化。因此，每次吊装作业前，管理人员要根据已识别的风险和各种影响因素的变化情况进行风险提示，告知吊装作业人员存在的风险和应执行的消减措施。尤其是新增风险，必须随时识别及时消减。
集装箱船的进口替代，对岸基集装箱吊具的更新换代提出了明确的要求：加长悬挑、加大起升高宽比、额定起重量、提高i效率，因此，提高集装箱吊具的作业作用，成为集装箱吊具生产企业迫在眉睫。
集装箱吊具一般由高强度钢制成，从结构上看是钢结构。它配有方形的扭锁和导向装置。上端装有一根硬绳。无论集装箱吊具港口的机械设备有多好，其工作效率性就在于集装箱吊具。
如果集装箱吊具出现故障，不仅整个集装箱装卸桥或大型门式起重机突然陷入偏瘫，而且港口人满为患。集装箱装卸机械设备制造商的首要任务是提高其吊具提升集装箱的作业率，以确保其可靠、便于维护，并将维修率降低。
钢卷吊具平时如何维护？
1、钢卷吊具在运用过程中，如呈现旋锁滚动不灵敏或不到位，应查看调整调理螺母，再查看以下部位：
2、棘爪的拉伸绷簧是不是损坏，如损坏，则应更换；
3、传动组织是不是呈现卡滞，如卡滞，属光滑不良的，则应在传动组织的活动衔接处加注光滑油（或光滑脂）。如属导向销过紧，应适当调松螺母。如属衔接松动、传动管或别的杆件变形，则应纠正；
4、缓冲绷簧拉伸量是不是过小，若过小，则应缩短缓冲绷簧衔接的钢丝绳长度。
5、运用中应避免钢卷吊具指示板上的指示标识涂料掉落。一经发现，需及时补原指示标识的涂料。
6、关于钢卷吊具上的钢丝绳，应当令地清洁并涂以光滑油或光滑脂，特别是钢丝绳弯曲处。