3.混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时,可拆除侧模。
4.构件起吊脱模时混凝土强度必须符合设计要求。当设计无专门要求时,非预应力构件不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的50%,预应力构件不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的75%。
5.叠合板等水平构件吊运须使用吊具,同时确保各吊点受力均匀,避免因构件受力不均引起断裂。
地质注浆管桩基工程中常用的材料及特性
桩基工程中常用的材料有混凝土、钢筋和钢丝。其中,钢筋是常见的一种,而混凝土则主要用于柱基工程。在使用钢骨水泥注浆管时,为了使砂浆与钢管之间能够有效地结合起来,需要确保两者之间具有良好的连接性能。除了上述这些常见的材料外,还有一些特殊的材料也经常被用到桩基工程中来。例如,玻璃纤维复合材料-膜料及石英砂等都可以作为桩体结构的保温层材料,因此受到了广泛的关注。
地质注浆管桩基工程的基本概念桩基工程是指在施工过程中,用钢管、混凝土或其他材料来作为桩身的基础。这些桩基一般都由钢筋混凝土制成。桩基工程施工时必须注意以下几点:1.选择合适的原材料2.建立合理的施工方案3.编制科学合理的作业计划4.加强监督和管理5.提高技术水平6.做好安全保障工作7.控制成本10.处理突发事件11.记录资料12.总结经验13.写好工程技术报告14.提交竣工验收
地质注浆管管棚管是为了防止隧道开挖引起的表面沉降和围岩松动。厚壁钢管在开挖前进入开挖工作面上部,为安全开挖提供临时支撑方法,通常称为管棚的先进支撑方法。管棚管的一般直径为70-180mm,壁厚4-8mm对于无缝钢管,管接头的长度取决于工程的具体情况。管棚管的环形布置间距对防止土壤坍塌和松弛有很大影响。施工应按结构埋深进行.地层情况.选择合理的周边结构间距。一般间距为2.0-2.钢管直径的5倍。纵向两组管棚的搭接长度应大于3倍m,铁路公路正下方施工时,应连续布置刚度较大的管棚管。