汽车车厢板设备的应用有哪些？
冷弯成型汽车车厢板设备的优点一，PLC，PLC是汉语意思可编程逻辑控制器，冷弯成型汽车车厢板设备控制采用的通常就是用PLC来进行控制。在正常生产的时候一般都会采取多重安全保护。
冷弯成型汽车车厢板设备的优点二，冷弯成型汽车车厢板设备的床身一般都是作为钢板焊接件的。还可以作为回火处理，也可以对内应力进行消除，这样的好处就是可以避免机身的变形。
冷弯成型汽车车厢板设备的优点三， 冷弯成型汽车车厢板设备的成型机架是铸铁的结构，它是进过回火处理的，这样的话。它的强性就会特别高，使用寿命也就会变得更长。
冷弯成型汽车车厢板设备的优点四，冷弯成型汽车车厢板设备的轧辊轴的材料一般都会采用40Cr它还经过了调质的处理，它的硬度大概为HB280。
设备钢结构是指大型设备中的钢结构部分，根据技术人员的经验，以下结构应可划入设备钢结构范畴:架桥机的塔架钢结构、起重机的起重大梁、起重机车身、大型设备支架等，属于对性、材质、连接等要求较高的钢结构之一。对于成套设备来说，是的受力部分，在功能上起到结构性作用。
设备钢结构的加工制作与钢结构类似，介于普通结构件(对加工要求不高)与机械加工(要求加工较精细)之间，采用焊接或者栓接的连接方式。
同时钢结构类型主要有:用于厂房的排架结构、用于多高层建筑的框架结构、框架一剪力墙结构、框一筒结构，用于大空间的平板网架结构和弯顶网充结构等等。建筑功能不同，采用的结构形式也不同。钢结构设计要执行国家的技术规范，做到技术先进、经济合理、安全实用、确保质量。
5.2 栓接:
铆接形式，在建筑工程中，现已很少采用。
普通螺栓抗剪性能差，可在次要结构部位使用。
高强螺栓，使用日益广泛。常用 8.8s 和 10.9s 两个强度等级。根据受力特点分承压型和摩擦型。两者计算方法不同。高强螺栓规格 M12.常用 M16~M30.超大规格的螺栓性能不稳定，设计中应慎重使用。
自攻螺丝用于板材与薄壁型钢间的次要连接。国外在低层墙板式住宅中，也常用于主结构的连接。
5.3 连接板:可简单取其厚度为梁腹板厚度加 4mm.然后验算净截面抗剪等。