停车场的投资趋势：近年来，随着城市化进程的加快和人民生活水平的提高，城区机动车迅速增加，现有停车泊车位难以满足日常需求，“停车难”问题日益突出，迫切需要吸引社会资本、充分利用空间资源加快停车产业化发展，有效缓解停车位不足的问题。
有业内人士称，投资巨大，回报慢，缺乏合理的激励机制调动社会资本建设停车场的积极性，因而很难形成的开发建设运营机制。而对于民营资本而言，如何取得收益的大化才是问题的核心，停车场强大的市场“钱景”本身就是一块“吸金石”。有算过一笔账。按1辆车每天3元停车费用计算，1天就将近400万元，1年超过13亿，这还仅仅只是一个保守的预估。实际上，从理论上来说车和停车位的比例应该是1：1.5，高的甚至到达1：2。目前已经形成停车经济，1：1的比例并不能满足实际需要。一辆车，在家需要一个停车位，开去办公室还需要一个，1：1的比例明显不足。如按此计算，停车场市场远不止13亿元。
在谈及开放社会资本智慧停车场投资的商机时，不少人都注意到，国家发改委在《关于加强城市停车设施建设的指导意见》有如下表述：以居住区、大型综合交通枢纽、城市轨道交通外围站点（P+R）、医院、学校、旅游景区等特殊地区为重点增建公共停车设施。在市场准入方面，企业和个人均可申请投资建设公共智慧停车场，且原则上不对泊位数量做下限要求。对此，业内人士分析，这些重点增建地区，都是对停车位需求量极大的场所，如果真能在医院、学校等地建停车楼，收入还是能够有所保障的。另外，吸引社会资本不是为了要在市中心猛建智慧停车场，而是要更好地配置资源。将不少中心城区的居民往郊区县或周边省市疏解，也会提高当地居民的停车需求，社会资本可以瞄准这一空缺，抢先布局智慧停车场。
停车场投资利益估算：影响投资回报进度的原因是多方面的，如收费的高低、车库的使用率、经营的时间长短、车库质量所引发的后期维护成本、意外事故损失费用等，而且还与经营者的能力有关。那么究竟投资一个停车场的收益如何？通过大量案例推算得出，假如是普通升降横移立体车库，平均4.5年后才能开始收益，而全自动智能车库则需要15年后才能有收益。这是个多么可怕的数字啊，这还是没有算上维修维护费用和人工电力资源等成本的纯利润。根据这些数字我们可以看出，目前立体停车场投资车库的回报率是非常低的，但是为什么行业中做得好的大企业都成立了投资运营部门，投资案例包括医院、公园和公共停车场等项目？据了解，目前来说投资停车场几乎谈不上任何收益，但是车库一定不会贬值，他们把目光放在未来！他们基本上是考虑5-10年后停车场有大规模增值的收益。比如目前停车难的地区，月保停车位费用为800-1200元，但是随着城市的发展，人口越密集车流量越大，五年以后这些车位将升至3000-5000元一个月，收益十分可观，所以说投资者是在一个未来。