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1.将硬齿面减速机排气阀附近的油与其他油分开，油位仅略高于隔墙。
2.将油箱和排气阀移到侧面，以降低油位和油量。
3.底座平面要平整，阀片加弹力。
4.轴封密封结构部位要牢靠，适时进行改换。
5.在油孔上加管子，使油位略高于进油口。
6.设置硬齿面减速机的止回阀机构，停电时自动关闭进油孔。
7.设置油电机和辅助机构，停电机时切断油路。
8.电机口装充气阀。
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齿轮减速机一般用以转速比低、扭距大的电机设备。高速运行的电机、燃气轮机或别的驱动力根据键入轴上的少齿传动齿轮与輸出轴上的大齿轮啮合减速机以做到降速的目地。一般减速机也是有几组传动齿轮以同样的基本原理做到理想化的降速实际效果。
齿轮减速机特点是：在传送驱动力时它能够开展输出功率分离;另外，其键入轴与輸出轴具备同轴线性，即輸出轴与键入轴均设定在同一主中心线上。因此，齿轮减速机传动系统已经被大家用于替代一般传动齿轮，而做为各种各样齿轮传动系统软件中的增速器和变速装置。
减速机相对性很大，能够完成运动的合成和溶解。只需恰当挑选传动齿轮的种类和传动齿轮配对计划方案，就可以应用好多个传动齿轮来得到大的减速比。挂挡减速机变速箱仅用以传送健身运动，其减速比可以达到好几千必须强调的是，当减速比非常大时，传动齿轮仍能维持结构紧凑、品质小、体型小等优势。除此之外，它还能够完成运动的合成和溶解，完成各种各样速率转变的繁杂健身运动。
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1、S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机是斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动，一定条件下具体自锁功能。该系列产品规格齐全，转速范围广，通用性好，适应各种安装方式，性能稳定寿命长。
2、机体表面凹凸具有散热作用，吸振强，低温升，低噪音。
3、该封性能好，对工作环境适应性强。
4、S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机适应在有频繁启动的场合工作，可连接各类减速器及配置各类型电机驱动，可安装在90度传动操作位置。
5、S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机关键零部件采用了耐磨材料，并经过特种热处理，匠心加工，传动平稳、体积小承载能力强、寿命长等特点。
6、斜齿轮减速机可配置各种类电机，形成了机电一体化，更省空间。
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减速机结合面渗漏。
表现在减速机箱体结合面、轴承端盖处的渗漏油现象，主要是结合面密封垫片或密封胶料涂抹工艺出现纰漏；检修工艺不当，在设备检修时，由于结合面上污物不干净，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等均会引起漏油，在加强装配工艺要求后是可以避免。
减速机轮齿失效。
常见的轮齿失效形式有：轮齿的折断和齿面的损坏。轮齿折断一般发生在齿根部，因齿根处的弯曲应力大且有应力集中。齿面的损坏可分为齿面的疲劳点蚀、磨粒磨损、胶合和塑性变形等。
防止轮齿失效的措施有：提高齿面硬度和表面粗糙度要求；选用粘度较高的润滑剂；供给足够的润滑油和保持润滑油的清洁；避免频繁启动和严重的过载与冲击；提高装配质量，加强维护管理。工业减速机是在原动机和执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种减速传动装置，在机械设备中应用广泛。本文分享工业减速机的安装要点、减速机使用过程中的常见故障，及减速机的维修与装配注意事项。