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今天小编就给大家介绍一下关于组合式钢模板加工的相关知识，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧！
桥梁钢模板的施工要远离危险源，施工的安全是比较重要的，那么大家对于桥梁模板的危险源又有了解多少呢？
1.模板倒塌：桥梁模板因组装不牢固或基础不稳定原因造成的坍塌，对人身或机械造成伤害或损失。
2.物体打击：模板下方作业人员遭受到模板上方高处落物打击造成的人身伤害。
3.高处坠落：钢模板公司在模板上方的作业人员因安全措施不当（如未系安全带）或临时边安全措施不全从高处坠落造成的人员伤害。 对桥梁模板进行拆除时的各种事项。
我们解决以上问题的办法如下：
1.模板拆模顺序一般是先非承重模板后承重模板，先侧板后底板。框架结构模板拆除顺序一般是柱→梁侧板→现浇板→梁底板。
2.拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。
3.拆模时，工作人员应站在安全处，待该段模板全部拆除后，方准把模板、配件、支架等运出堆放。
4.拆下的模板，配件等严禁抛扔，钢模板公司要按规定地点堆放，并做到及时清理、维修和涂好隔离剂，分类归堆备用。
5.在拆模过程中如发现砼有影响结构安全的质量问题，应暂停拆除，经过处理后，方可继续拆除。
6.拆模后板缝胶带由木工负责清理干净，板缝处及板底有少许砂浆应用角向砂轮机磨平。
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怎样可以提高钢模板的回收率呢？
1、桥梁模板的损坏，80%是出现在拆模过程中。应确认好拆模时间，严禁野蛮拆除，拆下的模板尽量用手接住，避角着地，造成钢模板的损伤。
2、材料员是否尽心尽责也很关键，工地不存在浪费，材料及时回收归堆，妥善保管，发放材料有序，这也使模板的重复利用次数增多。应尽量采购价格比高的覆膜模板，差的模板泡水几次就完了，选用不易进水材质的模板更耐用。
3、找技术熟练的队长带班，规定好损耗率，损耗在合理范围内的要奖励，损耗超出部分由确定责任人承担。让队长去监督钢模板的使用，这样更能合理使用模板，有效提高模板回收率。
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桥梁钢模板原理及质量要求分类：
桥梁钢模板是新浇混凝土成型用的模型，模板系统由钢模板、支承件和紧固件组成，混凝土结构或钢筋混凝土结构成型的模具，由面板和支撑系统组成。常用的桥梁模板包括木模板、定型组合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、台模(飞模、桌模)、式模板等。模板分为：钢模板，竹胶板，木模版，塑胶板。竹胶板一般都是一次性的，而其他模板则可以刷上脱模剂、模板漆，以此延长模板的寿命，浇注出高质量的墩柱。要求桥梁模板满足：
1、能保证结构和构件的形状尺寸准确；
2、装拆方便可多次使用；接缝严密不漏浆。
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