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1.水份：
废油指数中蕞重要的是看它是否含有水，这是废油人们常说的“有几个水”。水通常来自雨水.操作不当或操作环境不合适等。通常，水越低好，价格越贵。该行业有的水测量仪器。如果你不知道如何通过常识和经验来判断油的含水量，你可以使用仪器。
2.杂质：
杂质的数量将直接影响废油的再利用。杂质的判断也需要通过仪器或经验来判断。例如，废油的油杆率和废油滴下的油污分散程度是判断废油杂质的依据。
3.密度：
密度相对容易判断，但也很难判断。很容易判断，因为油可以漂浮在水面上，密度比水小。当密度无法确定时，可以在水面上滴更多的油，看看浮动速率。困难在于，大多数废油的密度低于水的密度，特别是0.89或0.这将很难定义。需要不断地实践.总结经验。
4.颜色：
不同类型的废油有不同的颜色，不同的废油质量等级有不同的颜色。虽然没有指标来确定废油的颜色，但可以根据常识和经验来确定，通常，废重油和油是黑色的，废液压油是棕色或咖啡。
5.味道：
好的废液压油闻起来像咖啡。首先是苦的，然后是淡淡的香味。它值得长时间嗅探，深入气味深处，找到油的指标。味道可以直接反映油的质量。废重油有强烈的酱汁味道，液压油有淡淡的糊味。
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液压油温度过高的原因及预防措施
油品选择不当
油的品牌.质量和粘度等级不符合要求，或混合不同品牌的液压油，导致液压油粘度指数过低或过高。如果油粘度过高，功率损失增加，油温升高；如果粘度过低，泄漏量增加，油温升高。
预防措施:根据厂家推荐的品牌和机器所在的工作环境，选择油.温度因子确定。对于一些有特殊要求的机器，应选用液压油；当液压元件和系统维护不方便时，应选用性能好的抗磨液压油。
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危险废物运输应根据废物类别形态选择适当的车型：
（1）运输高危危险废物应使用密封和安全性能好的厢式货车、罐式车。运输需要控温的危险废物，应使用配置控温设施的车辆。
（2）运输液态普通危险废物应使用罐式车或有容器和特殊防渗设计的厢式货车。运输半固态和固态普通危险废物应使用有封闭式容器和厢式货车。
（3）零星的感光材料废物、废铅酸蓄电池、废矿物油、废镍镉电池等收集运输可使用具备零星化学品运输资格的小型箱式车辆，其中液态废物或者含有液体的废物应使用容器盛装。
（4）废物道路运输的车辆应符合GB19218的要求。运送废物等危险废物的车辆不得运送其他物品。
危险废物道路运输车辆应每年开展一次污染防治技术审核检验，并作为专项内容纳入运营车辆年度审验范围。
