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一、从设计生产上，防止叉车侧翻事故发生的措施有：
1.设计叉车时，高车速的确定要综合考虑叉车的使用安全性。
2.安装限速器。
二、叉车无载行驶应控制的要素有：
1.转向操作时，转弯时，要严格控制车速。
2.叉车发生侧翻时，踩制动只会加速叉车的侧翻。
3.侧翻若已发生时，司机千万不能跳车。
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叉车油温过高可能会导致设备出现问题，因此我们一定要注意以下事项：
1、保持叉车油箱中的油量正常，以便系统中有足够的油用于循环冷却。
2、当叉车的执行器不工作时，应及时卸载系统。
3、经常清洁叉车的冷却装置，以使其保持良好的工作状态。
4、应根据叉车的工作环境温度合理选择液压油，环境温度较高时应选择高粘度油，环境温度较低时应选择低粘度油。
5、叉车的工作环境温度高于30℃时，搅拌桶叉车的连续运行时间不能超过4小时。
6、当叉车的工作环境温度低于10℃时，系统应在空载条件下运行20分钟，然后在油温升至规定值后才能工作。
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（1）具有良好的通过性和性全轮驱动。轴间不设差速器，采用大直径宽基轮胎。
（2）采用铰接车架。车、转向系统简单，不需要用昂贵的转向驱动桥，可实现较小的转弯半径，操纵方向盘，使车架水平摆动，令货叉易于对准物料，对小吨位叉车，则可采用整体式车架，单桥驱动、驱动桥带有差速锁。
（3）全轮制动。除小吨位叉车采用胀蹄式制动器结构外，大多为钳盘式制动器，打吨位叉车也有采用湿式制动器的。驻车制动则以独立手制动普遍。
（4）对2t~3t铰接式叉车，其前后桥通用。
（5）车桥叉车的后桥与车架固定，而前桥可以相对车架作垂直摆动±8°~12°。在车架和前桥间设置有支承液压缸，当叉车进行起升作业时，通过操纵液压缸使起升门架保持侧向铅垂状态；在叉车行驶时，令液压缸上下腔油路经阻尼孔，有利于改善车辆的行平顺性。
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1、外胎胎体周围有连续不断的裂纹，胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形及整圈分离情况时，应予更换。
2、电动叉车厂家提醒大家叉车内胎发现有小孔眼时，可进行热补或冷补。
热补：将内胎损坏处周围锉的粗糙，将火补胶贴在损坏处，并使破洞小孔刚好在补胶的中心，然后将补胎夹对正火补胶装上，拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂，待10-15min，即可粘结严密。
冷补：将内胎破口处周围锉得粗糙，涂上生胶水，待胶水表面微干后再涂二次胶水，当胶水风干后，将准备好的生胶贴附在破口上，加压并加温140-145℃，保温10-20min使生胶硫化，待冷却后，即可粘结严密。
如果内胎有折叠、严重且无法修复，老化发粘变质，变形、裂口过大，电动叉车厂家提醒您该换新的了，一定不要在这些问题上节省，避免发生意外情况。
