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十堰膜结构建筑的简约性使其不能隐藏任何设计缺陷，张力的松弛或是不连续都会被充分暴露出来，而且会导致膜面褶皱及变形，降低了结构的使用寿命。十堰膜结构公司简单介绍膜结构工程施工过程中保护膜结构的方法：
一、可采用分块吊装的方法，将膜体按平面位置分为若干作业块，每块膜体同样采用多点整体吊装技术，整体吊装到位。若采用整体提升技术，要求投入的设备和人员较多，施工准备期较长。采用分块吊装法将整个膜体分为5个作业块，片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和0片，每个作业块膜体的7个吊点同时提升。待所有膜体均到达设计高度后，再在空中将各个作业块连接到一起，其优越性相当明显。在整个安装过程中要特别注意防止膜体在风荷载作用下产生过大的晃动。
二、展开膜体前，在平台上铺设临时布料，以保护膜材不被损伤及膜材清洁，严格按确定的顺序展开膜体。打开包装前应校对包装上的标记，确认安装部位，并按标记方向展开，尽量避免展开后的膜体在场内移动。在展开的膜面上行走时要穿软底鞋，不得佩带硬物，以防膜体受到刮伤。
三、在平台上展开膜体后，用夹板将膜材与索连接固定。夹板的规格及夹板间的间距均应该严格按设计要求安装。对一次性吊装到位的膜体，也必须一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位.
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膜结构停车车棚在我们生活中的应用范围已经越来越广泛的时候，重要的就是对于膜结构的安装。那在这其中需要满足
哪些技术性的要求呢?就让我们仔细看一看吧!
一，在安装膜结构的时候应该严格按照固定的程序进行，对于它的安装包括了三个部分，一是展开，二是固定，三是成形，三者有着先后顺序，决不可颠倒进行。
二，和其它建材相比，膜结构还是比较脆弱的，而在安装的过程中肯定要在其表面进行操作。为了避免对它造成伤害，首先要求在膜面上设置一层安全网，其次就是要求施工者穿上较软的鞋子。
三，对于膜结构的安装要考虑到天气状况，如条件比较恶劣，比如风力较大、雨水较多的时候应该停止施工，待恶劣天气过后再重新进行。因为风力较大的话，膜面以及下面的支柱容易出现颤动，既影响施工效果，也影响人员的安全。而雨水较多也容易使雨水在膜面上堆积。
四，对于已经施工好的膜面一定要采取保护措施，以免在进行其它工作的时候原有的工程受到损坏
五，因为膜结构具有良好的拉力，而不同的建筑所需要张拉的程度是不一样的，所以在建造之前 应该先确定好张拉的大小，而在后期施工的时候更要严格控制。
六，对于膜结构停车车棚的一些组装工作，一定要严格遵循工艺标准，如果主要的连接件还没有安装，那要先用牢固的压绳固定好，以免建筑出现晃动。
新一代的膜结构车棚产品，在进和规划的过程中，也把耐用性提高到实用的视点，所以产品综合的性价比是**的，现在许多的社区以及公共场所，也大量运用这样的设备。
还要看自行车膜结构车棚上是不是表面很光滑，在设备了膜结构车棚后，长时间遭到太阳暴晒会出现裂开或者是有黄色的痕迹，那显着就是不合格的。
假设张拉膜在设备后，出现不同颜色的条纹，不同于一般的光滑无杂质的，那它就是不合格的膜结构。
时而发作，许多修建崩塌，许多车棚也都随之坍毁暗潮，形成了许多人员受伤，酿制了许多的悲惨剧。俗话说，天灾人祸是躲不过，可是咱们可以用现代的高新技术来弥补把灾祸和丢失削减到很小，进步房子、车棚质量，就比如说车棚，就可以选用膜结构车棚。
随着现代科技的进步和发展，膜材在国内已得到广泛的应用，使得膜结构建筑被视为性绿色建筑。膜结构建筑以其自身优越性能也被认为是免维护建筑，但是俗话说：“不怕一万，就怕万一!”，所以在一些恶劣的天气或其他因素下，我们还是应该及时做好维护保养工作。本文就针对“膜结构建筑的应急维护保养措施”给大家做个简要介绍，希望对大家有所帮助，一起来看看吧。
1.当遭遇强风暴雨、冰雹等恶劣天气过后时，应检查并消除隐患：如果发现膜面变形、松弛等现象要进行二次张拉;如果发现膜结构撕裂或涂层剥离的现象时要及时修补;如果发现衔接件松动要及时拧紧加固。
2.当冬季或雨季来临时，应提前做常规的检查和维护来保证排水畅通;
3.膜结构建筑在完工1年后应检查膜面、膜材、衔接件等是否处于正常状态。
