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沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。沥青组成结构：按胶体结构解释, 随着分散介质饱和分和芳香分含量的减少, 保护物质胶质和分散相沥青质含量的增加, 沥青由溶胶结构转变为溶凝胶结构以至凝胶结构。沥青技术指标中的针入度随之减小, 软化点随之升高。中温沥青的加工工艺情况：沥青是煤焦油连续蒸馏的残液部分，产率为54～56％，因此在生产工业萘等过程中产生。而当沥青中各组分含量比例协调时, 可得到较佳的延度。沥青作业应配戴口罩、手套、工作服等防护用品，防止沥青。沥青池四周应设1.5米的围岸或安全防护栏，防止人畜跌落误伤。
沥青主要用途是作为基础建设材料、原料和燃料，应用范围如交通运输（道路、铁路、航空等）、建筑业、农业、水利工程、工业（采掘业、制造业）、民用等各部门。沥青相对密度：在规定温度下，沥青质量与同体积的水质量之比值。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。这些现象的造成除了跟高温沥青的质量有关之外，同时也跟施工技术有一定的关系。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
沥青类别：沥青材料分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为天然沥青和石油沥青，天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物；石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油，经适当的工艺处理后得到的产品。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。35g/cm3的黑色固体，加热到—定温度即呈软化状态，根据软化点的不同，分为四种沥青。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种。 沥青的应用大大提升了我们建设建筑的整体的质量，也对我们道路加工提升了质量。
沥青路面高温稳定性是指沥青混合料在荷载作用下抵抗变形的能力。稳定性不足的问题，一般出现在高温、低加荷速率以及抗剪切能力不足时，也即沥青路面的劲度较 低情况下。其常见的损坏形式主要有：
车辙。对于交通中的沥青混凝土路面来说，高温稳定性主要表现为车辙。随着交通量不断增长以及车辆行驶的渠化，沥青路面在行车荷载的反复作用下，会由于变形的累积而导致路表面出现车辙，车辙致使路表过量的变形，影响了路面的平整度；轮迹处沥青层厚度减薄，削弱了面层及路面结构的整体强度，从而易于诱发其它病害；雨天路表排水不畅，降低了路面的抗滑能力，甚至会由于车辙内积水而导致车辆飘滑，影响了高速行车的安全；车辆在超车或更换车道时方向失控，影响了车辆操纵的稳定性。煤沥青用作粘结剂时，密度较大则有利于提高焙烧品的体积密度和机械强度。
