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润滑油的颜色和透明度随着使用发生变化很正常。但是润滑油还没怎么用就出现了颜色变化，透明度降低，润滑油变暗的现象，应该考虑是否引入了不相容的润滑油。出现气泡问题润滑油不相容可能导致的症状之一就是润滑油“处理”空气的能力下降表现为，抗泡性降低，油里的空气排不出来，泡沫增加。
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当温度降低时，低温润滑脂的强度会增加，影响所有正常运输，导致润滑脂不足，无法到达润滑点，设备冷启动时缺乏润滑。低温润滑脂的低使用温度必须高于过冷时的低工作温度。在较低温度下，应使用低温润滑脂，如以Pao为基础油的润滑脂。在应用低温润滑脂时，低温润滑脂的温度特性也不同。低温润滑脂由基础油润滑。如果基础油具有良好的粘温特性，则在温度变化过程中粘度相对稳定。
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应选择合适的润滑油应按产品使用说明书规定选用润滑油，为保证压缩机安全运转，对润滑油提出的要求是所有的油膜应该是暂时的，即不断的蒸发和更新。蒸发的油应能很快地随空气进入压缩机的冷区，此处的积碳危害较小。有的粘度较高，蒸发得较慢，进而滞留在热区并强烈的氧化。因而认为采用高闪点润滑油比较安全的想法是错误的。闪点越高的润滑油越容易产生较多的积碳，而闪点较低的润滑油积碳较少，即比较稳定。
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润滑油里一般都有添加剂，在有些情况下添加剂会发生析出，属于正常现象。例如低温下，某些油可能会存在这个问题。但是这种情况造成的浑浊应该只有少许的浑浊，有些时候是很少量的沉淀，是析出的添加剂。油里混入盐之后，矿物质不会蒸发，留在油里，造成颜色发浑、变暗，光泽度变差，混入的浓度越大，对透明度外观的影响越大，使其变浑浊。
