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目前国内下半年的货运行情并不明朗，卡友们对换车这件事并没有太高的兴致，再加上刚刚经历完国五国六的切换期，很大一部分卡友已经在去年年中和年底顺利开上了国六新车，这也就很好的解释了为何目前市面上来看车的卡友并不多。
而一家经销商每天的支出并不少，除了员工工资、门店经营费用，还有来自银行的压力和库存车的销售问题，更别提造车的厂家了。而上半年整体销量的颓势，让如何维系门店经营、保障工厂运转成为了卡车厂家、经销商之间的“共同默契”。而在这种压力下，即便是好产品，想不降价也很难。
与发动机匹配的是龙擎DT14手动变速箱，该变速箱拥有14个前进挡，挡位图却很简单。用户稍加熟悉之后就会发现挡位虽然多，操作起来却比同类车型更为方便，通过合理拨动挡杆上的预选阀拨片和适时使用离合器踏板就能选择适合的挡位，不需要驾驶员右臂和右手来回拨动挡杆来换挡。同牵引车一样，天龙KL载货车也可以选装DA14系列自动变速箱，这样操作起来会更为方便，驾驶体验十分惬意。车速快油耗低、操作轻松、保养方便的卡车永远是驾驶员们喜欢的好车。
六米八的载货车是一种大型货运车辆，主要用于运输货物。其配置如下：1.车身采用高强度钢材料焊接而成，具有坚固耐用的特点；2.前桥为5吨级，后桥为8吨级的车桥，承载能力强劲且运行;3.采用490马力发动机和智能分动箱系统,动力强劲、换挡顺畅无顿挫感的同时也降低了您的运营成本;4.车厢可全封闭或半开放式车厢设计，满足不同货物的装卸需求;可选配空调与冷藏机组等装置以保证在任何恶劣环境中的工作效率。
