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选择道路护栏时需要有一个系统的思维，而不能只认为其是一个独立的过程。
只有综合考虑道路条件、交通条件和交通管理状况，才能因地制宜的设计出符合要求的道路护栏形式。否则，道路护栏只是一个摆设，一个面子工程而已。其实真正导致道路护栏良莠不齐的原因是由于道路护栏的一些性能参数，生产工艺等都不尽相同，当然还有一些在使用的功能上也不一样都会导致良莠不齐。因此，设计者应该熟悉道路工程尤其是线形设计、交通工程、交通安全工程、道路交通管理等相关，熟悉标准规范的由来，乃至要清楚标准规范中存在的不足之处；同时设计者还要有全生命周期的概念，了解建设、使用和维修各阶段的情况，才能大限度的满足道路护栏的使用要求，保证优良的设计。
道路护栏施工方法
严格按施工图纸进行立柱定位放样：中分带立柱放样测量的基准点(高程)和基准线(平面布置)均为路缘石，即以路缘石为基准进行立柱放样；路侧立柱放样的基准点为路面(上面层)，基准线为路中心或路肩边线(成型)。首先以桥梁、通道、涵洞、中分带开口、立交等为控制点，再纵向展开测距定位；控制点之间利用调整段调整间距，并利用分配方法处理间距零头数，以减少非标准护栏板的数量和避让构造物、通讯、电力管线、横向排水管等不允许打桩点，尽量使构造物和地下管线等正好落在两立柱之间。那么今天主要分析的是关于城市道路护栏未来的发展趋势，主要有以下几个：“轻”：道路护栏材料要采用新型轻质材料，上部结构轻盈，下部结构庄重。
公路防护栏如何延长使用寿命
对于公路护栏网进行浸塑是防腐的方法之一,现在国内比较成熟的作法是:粉末浸塑法,它起源于流化床法,所谓的流化床是在温克勒气体发生炉上应用于石油接触分解，进而开发了固气两相接触工艺，后逐渐用于金属涂塑方面。所以有时仍叫'流化床包覆法'，实际过程是把粉末涂料加入底部多孔透气的容器(流动槽)中，由鼓风机从下送入经过处理的压缩空气，使粉末涂料翻动达到'流化状态'。锌层的柔性强，镀锌层形成一种特别的冶金结构，这种结构能承受在运送及使用时受到的机械损伤。成为均匀分布的细散粉末。
道路锌钢护栏的优势
1、寿命长、高硬度、高承受力、耐高温：护栏配件采用使用寿命可达50年之久的改性高强度工程尼龙，其强度、硬度远高于普通钢制材料，每平方米可承受183MPA以上的压力，2729MPA的拉伸力，可承受220℃以下高温不变形等优点。
2、锌钢护栏基材选用Q235和Q195的钢材、坚实经用。
3、高1防腐、不生锈：锌钢护栏基材经过热浸锌水池的浸泡，表面吸附了一层度锌层，然后起到电化维护效果，由内至外避免钢材基材生锈，经过前处置和富锌磷化等技术增强涂膜与基材的附着力，经过聚脂五颜六色粉末涂层，无论何种环境，锌钢护栏不会生锈，退色,粉化，掉落，颜色耐久而艳丽。随着现在新型建筑材料的发展，我们对于不同建筑材料的要求越来越高，道路护栏现在已经广泛应用于大开间的公用建筑。
