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烘干机中心线有3%～6%的斜度，为什么转动时筒体不下滑？烘干机的托轮中心线与筒体中心线在设备安装调试时将两个中心线按不平行调整。使成为一个合适的夹角，当托轮转动时就对筒体产生一个轴向分速度，也就是有一个轴向力与筒体下滑力抵消，使筒体难以产生轴向窜动，但调整托轮时，应正确地按要求调整滚圈与托轮之间的夹角方向和大小，否则将会造成适得其反的效果，加速下滑。另外，滚圈与托轮的摩擦力和挡轮的作用也是阻止下滑的一个因素。
烘干机技术的进步是需要在一定的社会环境中，由相应的产业部门共同的技术发展才可达到的。如果单凭烘干机厂家进行新型设备的开发，而在硬件方面，无法采购到符合新型烘干机设备的原材料，这一切都是空谈。真正实现这种技术的进步之后还需要烘干机的使用企业做好烘干机的作业布置工作，包括管理在内，能体会到技术的进步给大家带来的利益。
烘干段的密封、保温和物料松散、滞留设计需对烘干段进行必要的密封和保温，以减少热能、风能损失。考虑到保温和密封，将运输机的槽箱体设计成为一节节盒体。节与节由法兰和密封垫连接，成为一个整体。物料的松散是烘干段能量转换的重要条件，除了双向运输筛分机的物料滚动松散技术原理外，还设计了不是的松散技巧：1）、烘干筛分机的下腔内设计高度较高，透筛颗粒下落过程延长，提高细小颗粒的松散度；2）、齿状刮板松散物料；3）弓形刮板松散物料；4）犁板松散物料 。齿形刮板、弓形刮板、犁形、低矮刮板等结构，都是使物料滞后运输速度的设计。
