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A、 如何区分第i一代、第二代、第三代柔性检具？
早期的柔性检具（第i一代即G1柔性检具）指i模块化检具或组合检具、组合夹具，具有可自由组合、重复使用等特点，包括螺纹孔阵、型材、液压等不同形式。
第二代即G2柔性检具是指基于测头的检具，具有可调、量化测量等特点。
第三代即G3柔性检具指的是新一代的现场误差检测系统，其测头位置、角度可以根据用户需要任意设置，所用工装也可以根据产品调节，测量过程自动实现、检测数据直接进数据库，更高i端的柔性检具系统具有误差数据分析功能，数据可以用于统计过程控制（SPC）。G3柔性检具也可以是一种成本相对低的在线检测系统。
检具由哪些零件检构成是怎么分类的？
工具：通用量具钢板尺、间隙尺、游标卡尺、平度表、三坐标测量仪、止通规、塞规、记号笔
步骤：1。汽车冲压件检具本体根据选用的材质可以分为树脂类检具和铝制类检具及门框铁制检具
2.根据检具的功能可以分过程检具（即匹配件单件检具)和总成检具（冲压件焊接总成件）
3.检具的基本构成由型面部分和功能部分组成
4.检具的功能部分主要包括定位孔和定位销（主副定位销）、开闭装置、夹钳、压紧块五大功能部位组成
5.检具的使用目的用于零件形状、修边线、折线及孔位的检查
注意：检测板件时先插入主定位销再插入副定位销，根据零件说明书依次将夹钳夹紧。
检具的分类及验收流程
功能性检具，主要就是位置度检具、通止塞规、通止卡板、螺纹塞规、螺纹深度规、触摸深度规等。是否合格直接判断。适用粗加工工序或者模拟装配筛选等场合使用。
带表类检具，具备可读数，拿取方便，直观判断被加工工件的尺寸分布情况，便于快速判断及数据的读取，不便的是数据处理需要另外人员或设备来完成。
气电类和电子类检具，主要是气电卡规、气电塞规、电子卡规、电子塞规及一些综合类带SPC数据处理的检具。该类检具主要用在一些关键特性的检测中，这类被测尺寸是工厂需要重点控制的，数据要可保存，可追溯，可分析等。
汽车检具该如何保养呢？
1、保证汽车检具本身环境因素的干燥：存放温度保证在零下10摄氏度到60摄氏度之间；湿度一定要在60%以下；微粒不能超过2%。
2、汽车检具基本维护：保证检具模拟块的外部清洁，一些插销、检测销、底板等位置一定要注意保持干净；把需要拆卸的活动零部件放置在对应的位置上。
3、保养时间可以分半年或者一年一次处理：
4、检查插销孔有没有磨损，有问题的要马上更换；
5、查看精密滑道有没有松动现象，要添加润滑油；
6、检查定位基准是否磨损和生锈，有的及时更换或者打磨；
7、及时检查划线刻度与涂层有没有磨损和脱落。
