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水田履带运输车能适应水田地、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况，在农林果园运输货场装载、水利建设、基建工程、矿山场等地应用广泛。
水田履带运输车使用范围广，结构简单，传动平稳，操作省力，易实现自动化控制。四缸动力系统，动力强劲。履带运输车牵引力大，爬坡抓地性能好，运输能力强。转弯半径小，机动灵活，尤其适应狭窄场地，减少修建道路的费用。配备电启动，自卸，手柄集中，操作方便。
履带运输车停机后的注意事项
1.履带运输车停机时应选择平坦地面，熄灭发动机前，将各开关置于空位。
2.运行中如出现故障时要将车辆停放在安全地带。
3.不准在坡道上长时间停车。
4.履带运输车发动机熄火前，必须先怠速运转5min，发动机温度降低后，方准熄灭发动机。
5.停机时，在发动机运转的情况下，司机不准离开。
6.停机后，清理卫生，检查各部位有无异常，填写运行记录。
履带运输车如何做到正确调头
一、常识性的误区：“禁左”路口禁止调头，机动车在有禁止调头或者禁止左转弯标志、标线的地点不能调头，有些车主认为路口处只有禁止左转而无禁止调头的标志就等于允许调头，但是这是一个理解错误，一般除非路口有特殊说明，一个路口只要禁止左转，同时也意味着禁止调头。
二、履带运输车辆在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段不得调头，需要注意的是这里提到的人行横道指的是道路中段的人行横道。
三、中心线为黄色实线时禁止调头，除了路口之外，路段中如果没有禁止掉头的标志和标线，同样允许掉头，特别需要注意的是，道路中心线如果是实线，无论是单黄线还是双黄线，都意味着“禁止掉头”。履带运输车司机还要注意的是有个别道路上标画有“黄色虚实线”：双黄线中的一根为实线，另一根为虚线，这代表实线一侧禁止超车、调头，而虚线一侧允许超车、调头。在履带运输车司机培训的时候会有相应的行驶的规章制度，这些需要在平时驾驶的时候注意，这些往往会与行驶安全有很大关系。
履带运输车为什么会发生方向盘摇晃的问题？
1.履带运输车与汽车的方向盘不同，这可能是由于轮胎平衡问题所致。为此，我们可以执行检查。如果有任何问题，我们可以进行调整。
2.当然，这也可能是由于钢环的变形。当然，这种情况不太可能适用于新车，但是寿命会更长。发生这种情况时，我们必须及时去维修点维修，因为情况非常严重。
3.方向盘可能会晃动，或者可能是由于驱动轴变形引起的。但是，我们仍然需要进行检查。
