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采油车罐体内部有仓室之分，为什么要有这些仓室之分呢？因为采油车的运输工作属于高度危险的一种工作，所以安全问题务必要做好，在运输的时候如果油料对于罐体的冲击比较大的话，就很容易造成意外，因此，分仓分室，并且各个仓室都会焊接有一定强度的隔板，这样就能缓冲一下油料对罐体的作用力，并且还能延缓罐体的寿命。所以是一举两得的好事情。
为了适应边缘井、低产井生产就必须开发移动式采油设备—采油车。由于采油车具有诸多优点,一时间各厂家竞相开发,多种采油车投放石油市场,为yuan油上产做出了贡献。但伴随着采油车在油田现场的广泛使用,也逐渐暴露出一些问题。主要反映在以下几个方面:①操作自动化程度低。刹车及其它控制均采用人力,工人劳动强度大。②排绳效果差。绝大多数采用手工排绳,钢丝绳的使用寿命短。③安全环保性能差。设备缺少必要的自我保护功能,如井口防碰装置、过载卸荷保护器等,容易出现设备事故;钢丝绳过多暴露易造成yuan油随风飘溢,对环境的污染较大。
为了解决常规抽油车在粘度大、渗透率特别低的油井，尤其是高粘度的稠油井以及结蜡井的采油作业中不适用的问题，硏制了多功能采油车该车在常规抽油车的基础上安装了加热器，河北油田采油车以加热井筒内的yuan油从而降低yuan油粘度完成抽油作业它是一种集通井、抽油于体的新型采汲设备经应用证明该抽油车与其他采油设备相比具有投资少、效果好、应用范围广、使用操作方便等特点应用前景广阔。
目前油田采油车自动化程度低和局部操作不方便等缺点,从更好地控制采油车的整个工作过程出发,开发了一种较先进的采油车自动监控系统.该系统可实时显示起载荷、深度、速度;使用传感器可测得滑轮转速;利用单片机可计算得到下入深度或上升距离;通过使用应变测量技术测得钢丝绳的张力,可计算出载荷大小.控制箱是该系统的核心部件。河南荣丰石油机械有限公司
