气动扳道器突破了以往手动重锤式扳道器的落后模式,利用井下压风管路作为动力源,实现了就地控制,控制阀安装在摘挂钩工便于操作的地点,不需要工人往复路程搬动道岔,对于提高煤矿生产效率和安全生产水平具有非常重要的意义。气动扳道器空气容易获取、且工作压力低,用过的空气可就地排放,无需回收处理;气的粘性小、流动阻力损失小,便于集中供气和远距离输送;
仔细检查各处泄露情况,紧固松动的螺钉和管接头,检查阀门切换动作的可靠性,气动扳道器检查气缸活塞杆的质量以及一切从外部能够检查的内容。维护工作可以分为经常性的维护工作和定期的维护工作。气动扳道器维护工作应有记录,以利于今后的故障诊断和处理。一套气控装置,如果不注意维护保养工作,就会过早损坏或频繁发生故障,使装置的使用寿命大大降低,在对气动装置进行维护保养时,应针对发现的事故苗头,及时采取措施,这样可减少和防止故障的发生,延长元件和系统的使用寿命。扳道器按工作要求分为水平扳道器、弹簧扳道器、垂直扳道器,又分为手动扳道器和电动扳道器两种。卧式扳道器和立式扳道器的区别在于拉杆的长度不一样,立式扳道器的长度为1.5米,卧式扳道器的长度为0.45米,可以根据现场情况选择。扳道器按工作要求分为水平扳道器、弹簧扳道器、垂直扳道器,又分为手动扳道器和电动扳道器两种。卧式扳道器和立式扳道器的区别在于拉杆的长度不一样,立式扳道器的长度为1.5米,卧式扳道器的长度为0.45米,可以根据现场情况选择。对于火车司机来讲,他是不需要理会道岔去分辨前行的路的。道岔会按一定指令扳向列车应该去的方向。以前是人工扳道,有专门的扳道工值守道岔,通过电话接受前方指令,然后在列车即将来临之前将道岔扳到相应的位置。自然人工扳道是容易出事故的,现在都已经实行自动控制了,列车调度室确定列车运行线路和达到时间后,设定相应的程序,道岔会在列车到达之前自动扳向相应的方向。