一、主要用途和特性
1、用途:
本机床是用来加工直径Φ36mm以下,长度2400mm以内圆锥形模芯缠绕BOPP带的机床。适用于鱼竿、高尔夫球杆等空心杆生产工厂。
卧式缠带机产品概述
节 卧式缠带机产品定义及主要产品
第2节 卧式缠带机行业特征
第3节 中国卧式缠带机发展历程
第4节 中国卧式缠带机行业周期
第5节 中国卧式缠带机行业运行情况分析
第6节 中国卧式缠带机行业产业链分析
第7节 中国卧式缠带机行业发展政策环境分析
尾托卧式数控缠带机缠竿直径: ø1- ø36mm
缠竿长度: 1600mm(可定做)
张力控制:恒张力自动控制,定制渔具设备,可选装张力递减控制
带距控制:恒带距自动控制
电机功率: 1 5KW+0.55KW
公司经营理念:
以诚相待 可通四海 以信相见 可联九州
公司自2001年成立以来,沐浴风雨,历经砥砺,以可靠的产品质量和诚信的服务口碑,成为的行业者。产品并出口日本、法国、叙利亚、印度、越南、台湾等多个国家和地区,市场占有率稳居行业榜首。公司拥有的制造团队,以的产品,可靠的品质和崭新的服务理念,服务于国内外渔具及其他行业复合材料管制造商,全力助推行业的发展!
近一年来,我厂经过不断实践,研究开发了大直径碳素管生产设备,至今,已为多家大直径碳素管生产厂家提供了整套生产设备,有此需求者可来电咨询。
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碳纤维轻量化碳纤维的轻量化可从两方面有所展现,尤其是运用在电动汽车上市方面都是很明显的体现,下面就利用电动汽车的结构以及材质方面的了解一下。
一、结构方面
车身结构的优化在满足诸如车身刚度、模态、疲劳寿命等特性的同时,也需要考虑车身结构的可制造性以及电动汽车的生产成本。在结构优化方面,已经迈出了重要的一步,车身结构设计相对来说较为成熟,优化的空间也正在减小。
二、材质方面
在材质方面目前仍以钢、镁、铝和塑料作为主要汽车材料进行组合。在轻量化的趋势下,应当深化一下多种材料组合的应用,在优化组合的同时引入新材料,其效益不仅是轻量化结果本身,对整车开发技术来讲也是一种进步。
在当下的科研情况,已经有凭借碳纤维材料的优异特性成功降低车重和碳排放的实例,尤其在一些新款电动车中有所应用,多少都可以找到碳纤维材料的身影。