点击图片查看原图无人l机桥梁智能检测方法优势：
全覆盖、无死角：无人l机依据规划好的航线自主飞行采集数据，可对桥梁底部、桥墩、支座、侧面、桥塔、桥索等部位的外观进行高清图像采集；效率好、智能化：将“面面俱到”的已采集高清图像，利用自主开发的智能识别测量软件进行智能、有效处理；高精度、定量化：基于采集的高清图像重建三维模型，并定量标示出各类缺陷的大小及位置，其中裂缝精度达到0.2mm；云平台、可视化：独立的大数据云平台，可实现桥梁缺陷与病害的可视化；帮助感知和监测桥梁健康状态，为桥梁安全运行和养护管理提供科学数据支撑。高安全、低成本：只需飞手在地面对无人l机进行观察和遥控即可，避免了人工检测的危险，提高了作业的安全性，而且同时节约了检测成本。
随着人工智能、物联网技术的不断发展和进步，未来智能化的桥梁检测方式必将得到更为广泛的应用，为桥梁管养和保障桥梁安全运行提供更多依据。可以选择武汉鑫晟测试技术有限公司，是从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。
结构受力性能检测当对桥梁的整体外观特性进行分析后应依据相关技术规范和历史常规检测结果做评价比较。当历史数据变化明显，结构外观损害严重的桥梁，在判定其是否具有使用功能或是否需要降级使用的情况下则需要通过l桥梁进行荷载试验方法，来准确判断结构受力性能状况。荷载试验法主要根据桥梁设计承载力，结合结构几何尺寸、支撑条件、外观缺陷及通行荷载，按照桥梁结构的计算理论来评定承载力。通常采用车辆加载方式测定粱的应变、挠度和裂缝，根据试验结果与理论计算值的对比分析来判断桥梁实际承载能力。这是一种定量了解桥梁承载力的方法，对结构受力性能表述直观，多用于新结构的研究和桥梁质量的评定。荷载试验方法多用于桥梁实际工作状态不明确情况，以弥补根据桥梁结构表观检查方法的不足。根据荷载试验检测的作用性质，通常分为动载试验和静载试验。
由于新材料、新工艺、新结构形式的采用也越来越多，桥梁结构为适应不同地理环境使用要求越来越高，现代桥粱建设日趋复杂，为了能更好地检测桥梁的健康状况及工作情状，我们必须时刻关注国内外的新检测方法，在桥梁分析中引进目前国内外先进的基础研究成果，并根据实际情况做一些检测验证工作，丰富桥梁检测手段，积累健康监测经验。把理论和实践充分结合起来，为我国现代化公路桥梁提供高水平的健康监测服务。武汉鑫晟测试技术有限公司是一家独立的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。
探地l雷达技术
探地l雷达技术大多被应用到桥梁结构内部情况和桥面铺装层厚度以及桩基础的检测工作中，具有着检测结果准确、检测速度较快和操作简单便捷以及携带方便等优势。探地l雷达技术的主要应用原理为：运用较高频率的电磁脉冲，并以宽频带短脉冲的有效形式，借助发射天线进行检测。当雷达脉冲传播时，遇不同介质交界面，雷达脉冲中的一部分就会被反射到结构表面被接收天线接收，形成一定的图形图像。通过探地l雷达技术的应用，能够实现对桥梁结构内部、桥面铺装层厚度及桩基础等的有效探测。
