常规缺陷及防止:
1. 气孔、均为N2气孔,密集型,产生主要原因:
① 体流量过小。②气体纯度不够。③穿堂风过大。
2.未焊透,根部有局部或连续出现。
①坡口根部间隙过小。②不用圆钢粒点焊。③操作要点未掌握。④焊接规范不对。
3.飞溅过多,飞溅粒粒大而且多。
①焊接电流为电弧电压束相不配。②焊机接法极性不对。
③弧电压过高。④焊丝伸出长度过大。
4.背面成型不好。
①坡口根部间隙大小不均。②操作要点未掌握。③燃弧点处理不好。
5.焊穿,背面无法成型。
①电流过大。②燃弧点不对。③焊速过慢。
6.焊瘤个别高凸现象。
①电流过大。②焊速快慢不均。③根部间隙过大。
7.背面成型焊缝不好。背面凹凸不平严重。
①电流过大。②未掌握操作要点。③焊速行走不均匀
焊接衬垫产品质量、技术性能符合造船规范和船舶行业标准认证。把衬垫放在钢板和工件所规定的形状和尺寸的坡口背面,从正面焊,既能双面一次成形,背面焊缝成型饱满,焊迹整齐。该产品耐潮性能良好,焊接时电弧稳定,保证焊接质量,提高工效,极大的改善了焊工工作条件。陶质焊接衬垫适用于造船、桥梁、锅炉、压力容器、钢结构等行业的焊接工艺。一种粘贴式陶质焊接衬垫,供一般结构钢和普通低合金结构钢平、立、横向位对接单面焊用,操作简便。
陶瓷衬垫焊接工艺介绍
陶瓷衬垫是目前应用较为广泛的单面焊衬垫材料,尤其是在长直焊缝的焊接使用中。陶瓷衬垫焊接工艺是一种在焊缝背面装
配陶瓷衬垫,在焊缝正面焊接,终实现单面焊接双面成型的焊接工艺,能够很好的保证焊缝的熔透性,同时避免烧穿、下塌等缺陷。
环形焊缝坡口设计及清理要求
本文所介绍的环形对接焊缝为某伸臂筒体盖板对接焊缝,该焊缝为两 12mm 厚盖板对接,坡口角度要求为 60°,钝边为 2mm,
对接处间隙为 1mm。在施焊前,使用磨光机、抛光球、毛刷对焊缝坡口及其边缘 25mm 范围的水、油污、油漆、灰尘等进行清理,直至露出金属光泽。
提高和保证克令吊基座系统的焊接质量是船舶建造中的关键问题。对克令吊基座 DH36 厚板焊接性能进行试验研究,
采用陶瓷衬垫焊接新工艺,避免了清根带来的不利影响。着重解决船用高强度厚板焊接根部未焊透及装配间隙难以
控制的问题。接头拉伸弯曲试验、冲击试验和硬度试验结果均为合格,这对于高强度钢材厚板焊接具有较好的借鉴作用。