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1、混凝土搅拌车罐体质量
罐体的质量主要是指罐体的厚度，如今普通是6mm的锰板，若低于这个厚度倡议不要思索。
2、罐体容积
5方搅拌车的容积是一个根本参数，容积越大，装载的混凝土越多，搅拌罐车的价钱也越贵。假如按每立方混凝土几钱停止运输，则选择大容量的混凝土搅拌罐车更好；假如是包月运输，10方搅拌罐车就能够满足根本需求。
3、轮胎
搅拌车轮胎的规格有好几种，大车配大胎，小车配小胎，根本不会错。主要是轮胎材质分为尼龙胎和钢丝胎，钢丝胎的寿命是尼龙胎的2倍，价钱也高出很多。
4、5方搅拌车底盘
混凝土搅拌车底盘的选择很多，每一款底盘都有它的优优势，至于选择哪一款，倡议从品牌、价钱、口碑等多个方面综合思索。除了以上这些影响要素，还有减速器、液压泵、变速箱等要素也需求思索。
混凝土搅拌车的平安操作
平安操作是混凝土搅拌罐车完成其工作任务的基本保证，也是混凝土搅拌罐车操作、维修和周围施工人员人身平安的可靠保证。
1、检查
车身是否堆放杂物，着重检查柴油、机油、各种齿轮油、各种助力油、发动机冷凝液和制动液，的液位和渗漏情况。
2、运输
在运输途中，混凝土搅拌罐车应保持3-6转、分的慢速运转。在正常搅拌行驶时，高时速不得超过50km/h。在转弯时不要太急，同时转弯速度不大于15km/h，否则会有翻车危险。空车时速不得超过60km/h。当塌落度损失过大时，可在符合混凝土设计配合比例要求的条件下适量加水，此项工作须由试验室技术人员完成。除此之外，严禁往搅拌罐内加水。
3、卸料
混凝土运送到现场后，由工地负责人依次进行卸料，卸料要干净，避免浪费，要及时清洗混凝土搅拌罐车罐内，排尽积水。
驾驶员应对混凝土搅拌罐车经常进行保养，以保证搅拌罐车的使用寿命，以及正常工作。每周应该给托轮油咀加注一次高压油脂，每班给托轮轨道加一点含石墨或硫化钼润滑脂。每周润滑一次油泵传动轴
混凝土搅拌车保养误区
误区1、乱涂黄油
搅拌车打黄油主要是起一个润滑的作用，一般搅拌车旋转、啮合等地方都需要黄油。有些维修工会在汽缸垫上也打上黄油，借此增强发动机的密封性。这种做法是错误的。气缸螺栓拧紧后，一部分黄油不可避免地会流入气缸，外面残余的黄油在高温下还会在缸垫、缸盖与机体平面之间形成缝隙，反而降低密封性。
误区2、长时间不换机油
更换机油是许多搅拌车司机容易忽视的点。如果长期只是一昧地添加机油，发动机的许多零部件会缺少润滑，长此以往磨损加剧。柴油机在运转的过程中也会吸附很多杂质进入机油，如果长期不更换机油，可能导致烧瓦、抱轴等问题。
误区3、明火加温活塞
有经验的维修工都知道，在安装活塞销之前，要先让活塞受热膨胀。一些人为了省事，直接用明火对活塞进行加热。这种方式会让活塞受热不均产生变形，正确做法是讲活塞放入热油中均匀受热。
误区4、使用砂布打磨轴瓦
刮瓦技术难度较大，缺乏经验的维修工难以掌握，为此，有人在更换轴瓦时，为了增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨代替刮瓦。这种方法会使砂布上较硬的颗粒嵌入轴瓦合金，柴油机运转过程中加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。
