减速比挑选有较大规模 在规划中运用平面二次包络蜗杆通过简略的添加头数,使其传动比可具有较大规模,因此在一个单级减速机中有较大的传动比挑选。 高质量的原料及热处置办法 平面二次包络减速机中的蜗杆是高质量珞钼钢通过离子氮化处置,蜗轮是离心铸造锡青铜或铝青铜制成,可获习惯重载场合以及具有非常高的运用寿命。 布局紧凑合理 平面二次包络减速机能传递很高的功率,且在与一样功用商品比照有非常紧凑的机身布局,节约空间。 节约能量 平面二次包络减速机节能的特色非常明显,尤其在长时期工作时格外明显。山东德州是一个大批量生产减速机的基地,减速机厂家很多,但真正做的大,做的全的厂家不是很多,德州金宇就是一个具有多年生产经验的减速机厂家,具有30多年减速机生产经验,金宇在生产销售的过程中根据市场的需求做出自己独特的品牌,公司主张自主创新。
齿轮箱的结构:试验研究表明,采用圆筒形箱体对减震有利,在其他条件相同的情况下,普通结构齿轮箱体的噪声级比圆筒形箱体噪声级平均高6dB。对齿轮箱体进行共振测试,找出共振位置,增加适当的筋条(板),可以明显地减少振动,降低噪声。多级齿轮传动时要求瞬时传动比的变化尽量小,已保证传动平稳,冲击及振动小,噪声低。蜗杆传动的特点:1、传动比大,一般i=1~80,可达1000。
在选择用不同结构形式的齿轮时,对其特定结构建立声辐射模型,进行动力学分析,对齿轮传动系统噪声进行预先评估。以便根据使用者的不同要求(使用场所,是否无人操作,是否在城区内,地上、地下建筑物有无特定要求,是否有噪声防护,或无其他特定要求)去满足。蜗轮蜗杆传动是德州市金宇机械有限公司生产,蜗杆传动的类型和特点根据蜗杆的形状,蜗杆传动可分为圆柱蜗杆传动。
1、 减速机安装位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机发热和漏油。
2、 减速机的润滑问题,减速机要做到定期检查,如果发现减速机的油温上升,超过40度,或者油温超过80度,在使用过程中出现噪音等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,保证减速机得到正确的润滑。