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铝型材配件的种类及用途介绍

(1)螺栓

工业铝合金型材框架一般采用内部链接方式，使用半圆头螺栓或螺栓，安装前需在型材连接处攻螺纹与打工艺安装孔。 　(2) 端面连接板和间隔连接块

端面连接板主要用于矩形和大尺寸多空方形型材与蹄角、脚轮连接时使用，超过度作用。间隔连接块在使用时先将连接块的尾端直接插入型材的槽坑内，旋转90%后即紧密固定在型材上，然后就可以在连接块上 安装有机玻璃等各种面板，再用螺栓锁紧，安装简便，拆卸方便。使用牵引机的目的在于减轻多线挤压时长短不齐和抹伤，同时也可防止型材出模孔后扭拧、弯曲，给张力矫直带来麻烦。

铝型材在汽车轻量化行业中的应用

针对汽车轻量化行业，浙江铝业自有熔铸车间，采用在线除气、除渣工艺，成熟生产的合号有：6005、6060、6463、6082等。挤压工艺采用等温等速挤压，保证型材的一致性，6082材质抗拉强度可达360MPa以上。

汽车轻量化主要采用6系浙江铝型材。良好的塑性和优良的耐蚀性，特别是无应力腐蚀，开裂倾向，焊接性能好，使得6系浙江铝型材极适于该项目的应用。

识别不同散热器铝型材

半挤压铝型材，半嵌入式：由于挤压铝型材的工艺限制，板材的间距不能太窄，并且通过插入和压制在两个板材之间插入铝板按。紧紧固定。因为插入了一半的翅片，并且铝板没有与底板一体化，所以插入部分的传热效率不如一个好。耐热性大于纯挤压铝的耐热性。这种散热器可以通过铝型材散热器的挤压过程减小型材的横截面尺寸，并且挤压的铝型材不能加工散热器产品。识别不同散热器铝型材翅片拼接类型：首先制作翅片，然后将翅片堆叠在一起，通过压力处理按压它们，并将各个部分紧密地结合在一起。