点击图片查看原图用户需要知道气液增压缸的出力吨位、工作频率等要求。 根据上限输出压力可确定气液增压缸内径，可提出要求，根据工件成型前后的形状可确定所需的增压行程，一般气液增压缸增压行程有5mm 10mm 15mm 20mm 25mm 等规格。管路连接错误需要重新把管路接好，按说明书的气路配置图连接，（特殊增压缸除外）。也可根据客户要求定制特殊规格产品，如客户对安装角度有限制。jiurong增压缸为你提供解决方案、将增压行程、总行程、出力吨位、增压行程告知玖容厂家，您要完成什么样的动作（比如 冲孔、总行程、回程拉力）
气液增压缸又称为增压缸,是结合气缸和油缸优点而改进设计的。其原理是根据帕斯卡定律可知,密封的液体能把外加的压强大小不变地向各个方向传递,即液体对压强(压力)有传递的本领，气液增压缸就是利用液体的这种性质做成的气动驱动装置。它是由连接件把缸筒分隔成后缸筒及前缸筒，后缸筒内安有后活塞及回油活塞，二者由进排气杆和增力杆串连；前缸筒内装有增压活塞及执行杆；缸筒的后端和前端设有后端盖和前端盖。本实用新型与普通气缸相比，其能耗只达普通气缸的十分之一，其压力却大普通气缸的十几倍，适于作铆合，冲切，切断，压入，成形，打印装配等气动驱动装置。假如你使用气液增压缸所在地区为南方的，推荐使用ISOVG68#抗磨液压油，而如果是在北方的话，则推荐ISOVG46#抗磨液压油。
液压缸活塞杆拉伤后，若不及时处理，轻则影响正常使用，重则使液压缸不能工作。我们的修复方法是，对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。
拉痕的形成：对起重机解体后，发现有一根变幅缸活塞杆被严重拉伤，拉痕并排6条。造成活塞杆拉伤的主要原因是：防尘圈脆化呈块状脱落以后，不但失去了防尘作用，而且该处还堆积了许多灰尘与杂志，使活塞杆直接与杂质硬磨，导致活塞杆被拉伤，伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件，造成液压缸严重外漏。4、准确核算模具的重量和模具啮合的静摩擦力的力度，需将预压段缸径加大重新订购。
修复要求：填料与母材必须结合牢固、平滑；调料必须耐用并易于手工加工；手工加工必须保证活塞杆直径误差小于0.06mm。经分析，决定采用的填料为J422焊条。因为，酸性焊条对铁锈、油污及水分不敏感，不容易产生氢化孔；2、根据独特的构造，可实现高速运转（工作频率在150次以上/分钟）。工艺性好，易于操作；焊缝成型美观；材料硬度适中，易于手工加工；电弧稳定，熔深较大，与母材结合牢固。
